【公用車での事故再び...】高市総裁の側近の2人が重症 永田町で公用車が赤信号進入 6台が衝突し1人死亡・8人負傷





引用:時事通信

ジュン

2026年1月22日午後6時半すぎ、東京都千代田区永田町の特許庁前交差点で、 内閣府の公用車を含む6台が衝突する重大事故 が発生した。

この事故で、タクシーに乗っていた 32歳の男性が死亡。 さらに 8人が重軽傷 を負った。

事故を起こした公用車は、内閣府が委託する運転手(69歳男性)が運転していた。



事故の状況

■ 公用車は赤信号で交差点に進入

複数の車両のドライブレコーダー映像から、 赤信号のまま交差点に進入した ことが確認されている。

■ ブレーキ痕がない

交差点手前に急ブレーキの跡はなく、 運転手が 意識を失った可能性 が指摘されている。

■ 法定速度60km/h超の可能性

解析では、 法定速度(60km/h)を上回る速度 で進入した可能性がある。

■ 6台が連鎖的に衝突

事故は次の順で連鎖したとみられる。

  1. 公用車が右側から来たワゴン車に衝突
  2. ワゴン車が並走していたタクシーに衝突
  3. タクシーが反対車線の車両に衝突
  4. 計6台が巻き込まれる多重事故に発展

タクシーの乗客だった32歳男性が死亡した。



同乗者は誰だったのか

■ 後部座席には「内閣府の幹部官僚2名」

報道によると、後部座席にいたのは:

  • 日本成長戦略本部に所属する幹部官僚2名(50代)
  • 内閣審議官級の“大物官僚”
■ そして、この2名は「高市早苗総理の側近」

複数の関係者への取材で、 高市早苗総理が重用する側近的立場の官僚 であることが明らかになっている。

  • 政策立案の中枢を担う
  • 国会答弁にも立つ
  • 高市政権の重要メンバー

事故で 足の骨折などの重傷 を負っている。



公用車の運転手の氏名が公表されない理由

SNSでは「なぜ名前が出ないのか」「永田町だから特別扱いか」という声が多いが、 現時点で 公用車の運転手は逮捕されていない

日本の報道基準では:

  • 逮捕前 → 氏名は公表しない(年齢・性別のみ)
  • 逮捕後 → 氏名が出ることが多い

という運用が一般的で、 永田町だから特別扱いという事実は確認されていない。

まとめ

  • 永田町で公用車が赤信号進入し6台が衝突
  • 1人死亡・8人負傷の重大事故
  • 公用車は委託ドライバー(69歳)が運転
  • 後部座席には高市早苗総理の“側近”である幹部官僚2名が同乗
  • ブレーキ痕なし、意識喪失の可能性
  • 氏名が出ないのは「逮捕されていないため」という制度上の理由
  • 警察が事故原因を調査中

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